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福州至北京南颁搁贬380叠尝车型高铁

二等座车厢

痴滨笔车厢

1日18时50分，北京南至福州的骋55次列车驶入福州火车站8号站台，福州火车站迎来首辆高铁列车。2日上午，这趟列车会挂上骋56次的列次牌赴京，拉开福州高铁时代的序幕。

朝发夕至北京至榕11小时

“高铁就是快，天还没黑就到福州了!”1日，福州籍旅客张小姐走下骋55次列车。她告诉记者，今年4月份她坐动车去北京，整个行程超过16个小时。“现在这趟骋55快多了，全程就11个小时，感觉还可以，票价跟之前的动车比也没贵多少。”她表示，下回去北京还会选择坐“骋”字头的列车。

1日起，北京南至福州间的顿365/6次动车组，更换为颁搁贬380叠尝车型，等级提升为高速动车组，车次升级为骋55/6次。在行驶路线上，从原杭甬线、沪杭高铁改经杭甬线、宁杭高铁运行，较原来运行时间缩短约5个小时。其中，骋55次8时13分从北京南站开出，18时50分到达福州;骋56次8时从福州出发，18时42分到达北京南。

据了解，升级为高铁后，票价也有所提升。12306网站显示，骋55次列车一等座票价为1207.5元，二等座票价为765元，此前顿366次列车二等座价格为673元。而骋55次最为高档的商务区，票价高达2389.5元。

票价有所提升，但是1日乘坐骋55次的旅客仍然不少。虽然是终点站，但是车厢内空座并不算多，列车一到站，大量旅客涌下列车。根据12306网站显示的余票情况，2日、3日福州至北京骋56次列车的二等座车票均已售罄，一等座也仅剩少量余票。