据《日本经济新闻》8月7日报道，日本近铁集团公司(下简称为近铁)与青岛邦达物流公司各出资50%，在成都设立了成都近铁物流公司。该公司的主要业务是将保税的电子部件从中国沿海地区运送到内陆的电机制造工厂。由于运往人工费相对廉价的内陆工厂的部件供给不断增加，近铁意在通过扩充运输网络来满足制造行业的需求。
该公司于8月3日开始了从上海到成都之间的运输业务，周期为2天一班。5台载货量10吨的货车48小时往返于两城市之间。从上海开往成都的货车主要是运送电子部件，而返程货车则是将成品运往既是市场又是出口基地的上海。
在这之前，往返于两城市间的只有比较昂贵的包租货车。预计，通过导入定期货车，完善内陆地区的运输网，将会创造更多新的需求。
来源：中国经济网 编辑：于姝楠