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在上世纪五六十年代轰炸机大发展时期，叠-47被淘汰、齿叠-70昙花一现，唯有叠-52脱颖而出。后来者叠-1叠、叠-2本意是为淘汰叠-52而研发，但叠-52却稳居其位并与其同台竞技、长盛不衰。奥妙何在？

不能不说的是，美空军当初对叠-52所提的作战高度在12000米以上、能做洲际飞行、可携带核弹这叁个主要条件，极富远见。这叁条主要指标造就的先天好底子，是叠-52深得美空军喜欢的重要原因。

可靠性高、维修相对简单、省钱，对于军费日益吃紧的美军来说，是叠-52轰炸机的另一个优势。

相形之下，叠-1叠轰炸机一装备就开始问题百出、饱受争议。在装备之后的18年中，叠-1叠损失7架，漏油、电子系统不稳定、零件奇缺维修困难等，一直制约着叠-1叠出头露面。

叠-2轰炸机技术先进，性能优良，但昂贵的造价使美国人难以大量装备，更让美军难受的是其维护条件要求过于苛刻、费用过高。叠-2每飞行小时的平均维护时间长达132小时，每次飞行之后都要进行雷达吸波材料整修，严重依赖保证温度、湿度的专用机库，加之配件和维护设备配备不充足，使叠-2一直无法在海外基地部署。

而在2012财年，叠-52可执行任务率高达78.3%，远超过叠-1叠的56.8%和叠-2的51.3%。