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中国將新建36艘海洋執法船 11艘係退役艦艇改裝
“北運814”船改建成中国海監112船
装备解析
海监船多為退役舰艇改装
中国將新建36艘海洋執法船
近來，佔據各媒體新聞前幾條的，是在周邊海域維權巡航的中国海監執法船。由于我國管轄海域遼闊，海洋維權執法任務大幅度增加。據悉，今年又將有11艘中国海軍退役艦船改裝或改建成海監船後投入使用，以進一步緩解執行海洋維權船舶不足的問題。
海军舰艇退役后，经过改装和改建，移交海监和渔政一直是我国惯例，而且也是世界各国的通行做法。在这些退役的海军舰船中，主要是驱逐舰及破冰船、测量船等。改装过程主要是拆卸军舰的导弹、大口径火炮等重型武器。吨位和搭载平臺比较大的军舰，则尽可能地搭载更多直升机，来执行海上公务和执法。此外，军舰上需要加装水枪、水炮等装备和跟踪取证的设备。舱室也需要进行改造，以前装枪支的舱室就可以用来装更多的油、水和保障物资，以保障执法船可以更长时间在海上航行。
目前，中国海監船不屬于武裝力量，只是海上執法力量。一般情況下不配備武器，但其中一些船可能配少量輕武器，如衝鋒槍、手槍。
我國參與海上活動管理的部門和機構主要包括海監、海事局、漁政、海警和海關。其中，海監專指中国海監總隊，是隸屬國家海洋局的海洋行政執法隊伍，主要職能是對我國管轄海域實施巡航監視，查處侵犯海洋權益、違法使用海域、損害海洋環境與資源、破壞海上設施、擾亂海上秩序等違法違規行為。
领海基线以外200海里范围属于国家专属经济区。在专属经济区进行海洋开採、调查、勘察，需报国家海洋局批準。外国船只特别是军事测量船如非法进入这一海域，海监可行使执法职能採取驱离措施。如对方拒绝撤离，海监船只能向上级匯报。如危及我国领海基线以外12海里范围领海，则由海军处置。
隨著海洋維權鬥爭日益尖銳，為提高海洋維權執法能力，我國計劃在未來5年內建造36艘海洋執法船。隨著新一代海洋執法船的入列，我國的海上執法船舶力量在整體噸位、續航能力、功能等方面都會有一個明顯的提高。(李大光 國防大學教授)
