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中国日报网中国在线消息：2009年7月，博科资讯股份有限公司物流供应链研究中心针对《物流业调整和振兴规划》颁布后国内物流市场的变化，区域物流、行业物流的发展以及新形势下物流业的发展前景等问题，在全国范围内进行了调查。共发放问卷10000份，回收8267份问卷，其中有效问卷6532份，问卷有效率为65.32%。

在6532份有效问卷中，各地政府机构及物流仓储协会占6.49%，为424家；各类型公司占93.51%，为6108家。在接受调查的6108家公司中，物流专业服务公司有1014家，占有效受访问卷总比的15.52%，生产制造、零售流通类公司有4801家，占总比73.5%，其他类型公司有293家，占总比4.49%。

一、市场参与者整体反应积极

调查显示，对于《规划》的出台，受访者整体反应积极，48%的受访者表示“欢欣鼓舞”，并进一步期待细则的颁布；有25%的受访者选择了“出乎意料”，这部分主要是部分对物流发展不太了解的国内中小型公司；同时有27%的受访者表示“不解渴”，这中间以物流公司、政府相关机构及物流仓储协会居多。

博科资讯物流供应链研究中心负责人王颐中分析，在其他九大规划中，国家的政策支持、资金支持的指向非常明确，但是物流业的规划就没有那么具体国家宏观政策后，却较难更进一步针对性地确定具体细则，真正涉及到社会相关资源协调配套的时候非常困难，很难细分，物流规划中很多政策只能是方向性的。这是以物流公司、政府相关机构及物流仓储协会为代表的受访者觉得物流振兴规划“不解渴”的主要原因。

二、市场反映喜忧参半

《规划》的出台的确推动了国内物流市场的发展，在金融危机的负面作用下，2009年第二季度的物流需求系数并未如业界预计的下滑，而是依然与2008年全年物流需求系数持平，保持了3.0的位置，这一点与中国物流市场自然增长的趋势不谋而合。

调研结果显示，在经济下行的拉力和《规划》出台的推力的双重作用下，依然有5%的物流公司业绩逆势上扬，同时也有80%的物流公司无法响应规划，其中尤以中小型物流公司为甚。绝大多数受访公司体现出对物流行业标准和物流供应链信息化的强烈期待，认为标准化和信息化是我国现代物流建设事业首要解决的问题；而区域物流和重点行业物流在2009年第二季度呈现出逐步回暖的趋势。

另一方面，物流外包市场走势乐观，37%的受访公司已经将其物流业务外包给专业服务商，在已经外包物流业务的公司中，多达46%的公司表示将增加其物流外包业务。在所有的制造、零售流通公司中，89%的公司对其专业物流服务商的物流供应链信息化系统提出了要求。

博科资讯物流供应链研究中心预计，在《规划》的推动和物流行业市场自然发展的双重作用下，2009年全国社会物流总额将达到100万亿元，其中，物流供应链软件行业将伴随着物流的发展而保持高增长的态势，在2010年将超过21亿元的市场容量。

第一部分  2009年第二季度中国物流市场规模及结构特点

一、市场总体发展规模

博科资讯物流供应链研究中心分析对比发现，2009年第一季度的物流需求系数为2.7，低于2006年以来同期系数；第二季度的物流需求系数回升至3.0，与2008年全年系数持平，高于市场预期。

二、公司物流发展特点

1、

日益增多的公司货主认为值得把一项或多项物流活动外包给专业的物流服务公司。在受访的4801家生产制造、零售流通公司中，有1777家公司已经将其物流业务外包给专业物流公司，占总比37%。

调查数据显示，食品医药业、电子通讯及家电业，外包物流占比分别为56.88%和52.71%，相比之下，石油化工、钢铁及有色金属、汽车及零配件行业的物流业务外包比例稍低，在25%左右徘徊，而零售流通业公司外包物流业务的比例最低，为20.35%。

2、公司物流外包特点剖析

在1777家已经将物流业务外包的公司中，995家受访公司表示对物流外包商服务满意，占比56%，46%的受访公司表示将增加其外包业务量。受访公司将物流外包给专业服务商，首先是为了降低物流成本，然后是为了强化核心业务，第叁是为了改善与提高物流服务质量。超过40%的受访公司对物流服务商不满意，不满意最多的是物流供应商不完善和欠缺的信息化系统，物流在途信息反馈不及时；其次是整个行业缺乏标准化的作业程序，各地区服务水平参差不齐；无法提供整体解决方案等等。

对于“贵公司外包了哪些物流活动”这一问题，排在前叁位的是运输、仓储和信息系统，分别占61%、35%和25%。

本次调研了解到，90%的公司对销售物流的外包感兴趣，仅有20%的公司愿意尝试将其生产物流外包，更多的公司对外包采购物流持保守态度，不到10%的公司表示会将其采购物流业务外包给专业物流服务商。

从另外一个角度看，数据显示，89%的公司要求外包服务商拥有信息化系统。

叁、物流公司发展特点

本次调查共回收物流公司有效问卷1014份，调查数据显示，在经济环境的恶劣形势下，物流公司呈现两极分化的发展，5%的物流公司业务实现了逆势增长，更多的物流公司或艰难维持经营、或退出物流市场，其中尤以本土中小型物流公司为甚。

1、物流公司发展两极分化

在1014家受访物流公司中，近八成公司表示《规划》的颁布并未为其业务的发展提供实质性帮助，换句话说，80%的物流公司无法积极响应《规划》。

博科资讯供应链研究中心将《规划》对物流产业发展的要求和倡议总结为“四化”，下图是本次调研的1014家专业物流公司对于《规划》的响应和形势判断指数。可以看到，信息化系统和标准化参数依然是物流公司最大的诉求。

相比之下，仍然有少数物流公司在下行的经济环境中实现了业绩的增长。博科资讯物流供应链研究中心分析发现，对于5%逆势发展的物流公司而言，对服务对象和区域的准确定位、完善强大的信息化系统、以及对新兴物流业务的大胆探索是实现逆势增长的主要原因。

2、信息化成共识

信息化建设的重要性已经成为物流公司的共识。几乎所有的受访公司都认为，作为物流现代化的重要标志，信息化水平的提高对于提高物流运作效率、管理质量和水平具有重要意义，信息化水平不高，已成为制约中国物流行业发展的障碍。

3、第四方物流公司蓬勃兴起

依靠业内最优秀的第叁方物流供应商、技术供应商、管理咨询顾问和其他增值服务商，整合社会资源，为公司提供独特的和广泛的供应链解决方案，在此次调研中，第四方物流的兴起成为国内物流行业发展的一个亮点。