以次充好：汽配产物频“变脸”
记者佯装成4厂店销售经理考察市场，来到一家经营各知名品牌产物的中型汽配店。一位姓秦的店主心领神会，“不管你需要什么配件我们都能满足，绝对保证是原厂货或高仿货，按4厂店售价开发票，加收4个点税钱，一月一清。”
由于涉及“商业机密”，秦老板拒绝透露合作过的4厂店名称及每月交易金额，“给4厂店送货在汽配行业很平常，好一点的送高仿货，黑一点的送副厂货。透露出去名称等于自断财路。”
秦老板说的高仿货是指质量还不错的仿制件，与正厂件售价较接近，而一些质量没保障的副厂货，差价可能在数倍。
某国产物牌的汽配店店主罗老板告诉记者，4厂店最常见的以次充好部件是保险杠、水箱、水箱支架以及一些装潢装饰件、塑料件，使用这些配件风险小、利润高。
渔利车主：监管乏力需改变
由江西省消协和运管部门开展的一项针对4厂店的调查显示，近1/3的受访者认为4厂店的维修质量和诚信问题突出。
