|
|
|||
|
根据这一协会的数据,德国车主驾车出行时,半数以上的旅程在6公里以内,更有大约5%的旅程在1公里内。
协会专家指出,在这类短途行车中,燃油使用率最低,因为发动机尚未达到最佳工作温度。不仅如此,由于车程过短,一些环保车型的减排功能也尚未开始发挥功效。
协会发言人赫尔曼约瑟夫·福格特说:“在短途行车中,因发动机尚未完成热身过程,油耗率恰恰为最高。”他说,同等情况下,步行、骑自行车或乘坐公共汽车可将每公里的废气排放量降低250克。
如何分辨哪些短途用车没有必要?德国环境保护组织“环境与自然保护联盟”指出,方法之一是记录短途用车的频率与公里数。数星期后,对于较近的目的地,选择步行、骑车,还是驾车前往,车主就能一目了然。
(来源:新华网 编辑:夏亚)
|
新闻热搜 |
![]() |
||
|
|
|
|
商讯
|
视觉
|
博客
|
财经
|
|
点击排行
|
英语点津
|
网站地图 | |||||||||
国际 | 要闻 | 深度 | 亚太 | 北美 | 中东 | 拉美 | 中外关系 | 国际组织 | 海外看中国 |
评论 | 本网视点 | 国际时评 | 中国观察 | 财经评论 | 网友热议 | 影视书评 | 声音 | 漫画 | 外交讲坛 |
财经 | 国际财经 | 中国经济 | 分析评论 | 股市基金 | 房产动态 | 经济数据 | 消费旅游 | 理财保险 | 资讯抢鲜报 |
博览 | 奇闻奇观 | 科学探索 | 历史揭秘 | 劲爆丑闻 | 名人轶事 | 精彩热图 | 幽默 | 本周推荐 | |
音画 | 环球瞭望 | 社会百态 | 娱乐时尚 | 图吧博客 | 军事天地 | 时事热点 | 图片专题 | ||
军事 | 军事广角 | 即时消息 | 装备图集 | 中国国防 | 国际防务 | 军事评论 | 专栏 | ||
台海风情 | 台海热点 | 台湾旅游 | 台海局势 | 走进台湾 | |||||